產物與吸入氣體中的機械雜質和還原劑中的金屬碎片混合，沉積在閥體表面并進一步加熱以形成碳沉積物。關于齒輪減速機積炭形成原因及危害，下面就為大家簡單介紹。

　　齒輪減速機中積碳的原因很復雜，主要原因是內部潤滑系統(tǒng)中使用的油經常與霧狀中的高溫，高壓，高氧分壓空氣和金屬催化劑接觸，因此潤滑油是迅速氧化。另一方面，由于油的連續(xù)蒸發(fā)，殘留在活塞，排氣門腔和排氣管頂部的重油被熱分解并脫氫。當排氣門關閉時，排氣門中的排氣溫度不會迅速升高，并且排氣溫度不會升高。

　　當溫度達到油的自然溫度時，積聚在木炭中的油開始燃燒，不完全燃燒產物，熱分解產物，空氣中的油，油霧和氣體會構成爆炸性氣體并引起爆炸。因此，由碳沉積物引起的著火爆炸是對齒輪減速機安全操作的主要威脅。

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